Az Angliában és Walesben működő teljes munkaidős webes forgalmi hatóságok számát gyakorlatilag egy harmadik csökkentette, mivel 2010-ben egy autó feltárhatja a vizsgálatot.
A tisztek száma 5327 -ről 3742 -re esett 2010 és 2015 között, az angliai 42 erőből 36 -ból, valamint Wales kevesebb alkalmazottat rögzített, annak ellenére, hogy a rendõrséghez szükséges közúti jogszabályok száma lendületes.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik
Új sávos diszpingot, valamint hátsó bűncselekményeket vezettek be, közúti gyógyszer-vezetési tesztekkel, valamint a HGV-k sebességkorlátozásának módosításait. Mint a közelmúltban, mint október, bevezetésre került az autón belüli dohányzási tilalom, azonban az erők beismerték, hogy legalább a legelső három hónapban nem bírságot okoznak.
A West Midlands haderő a teljes munkaidős rendõrség legfigyelemreméltóbb őszét látta, 351-től 115-ig, míg a London City hatóságai egyáltalán nem működtetnek független webes forgalmi rendszert, a költségvetési terv korlátozása miatt.
• sokk, mivel az autósok több mint fele abbahagyja a közúti gyógyszerek tesztelését
A nagyvárosi hatóságok nem szerepelnek az eredményeinkben, mivel az alternatív webes forgalmi hatóságok osztálya, az utak, valamint az átadási rendészeti parancs, részben finanszírozták a londoni átutalást, amely elősegítette a webes forgalmi zsaruk növekedését. – Országos szinten az erők általában több mint 16 000 tisztet csökkentek 2010 és 2015 között, mivel a hatóságok állami finanszírozását 2,3 milliárd fontkal csökkentették.
A teljes munkaidős webes forgalmi tisztviselők csökkenésének egyik oka az, hogy az osztályok erőkkel kombinálódnak. Például a West Yorkshire webes forgalmi zsaruk 75 % -kal estek vissza, és elmondta nekünk, hogy közúti rendőrsége, a lőfegyverek és a kutya egységek mind áthelyezték a többcélú csapatokba. A nemzeti hatóságok vezetői tanácsának szóvivője hozzátette: „Az egyes hatóságok erõi pontosan úgy választják meg magukat, hogy a legfinomabb az erőforrások elosztása, valamint a környékük biztonságának megőrzése.
• Az Egyesült Királyság járművek bűncselekményei a 20 éves alacsonyabb szintet értek el
„Néhányan úgy dönthetnek, hogy csökkentik a szakértő webes forgalmi tisztviselők számát, azonban ez nem feltétlenül jelenti azt, hogy útjaik nem megfelelően rendőrök. Különféle erőforrásokat alkalmazhatnak, ideértve a szakértői kortárs technológiát is, valamint nyilvános információs jelentéseket, valamint a közúti bűnelkövetőkkel kapcsolatos segítséget használhatnak.
„Az összes hatóság tisztviselőit felajánlják, hogy segítsék azokat, akik szükség esetén a webes forgalmi rendőrök. Minden fõkonstabil nagy gondot vállal annak garantálására, hogy a környéken lévő közúti személyeket a lehető legkisebb kockázatmentesnek tartják. ”
Mit hiszel a változásokról? Hagyjon nekünk egy megjegyzést az alábbiakban …