, a híres lakókocsi mindig is Volkswagen volt, legyen az II. Típusú busz vagy kortárs T6 transzporter. Ez még nem akadályozta meg a Mercedes -t abban, hogy megpróbáljon bejutni ezen a piacon, ugyanakkor bemutatta a legelső gyári campervan -ot, a Marco Polo -nak.
A Marco Polo versenyez a Volkswagen Kaliforniával, amelyet a Volkswagen fejlesztett ki, és kiszolgált a kisteherautó-kereskedőkkel, ugyanakkor szintén nagyszerű versenytársakkal rendelkezik a harmadik féltől származó konverterekből, mint például az Automobile Sleepers, a Hymer, a Bilbos, valamint még sokan másokkal. –
9
A Mercedes Marco Polo-t a Westfalia szakemberek fejlesztették ki, valamint az extravagáns V-osztályú emberek szolgáltatóján alapulnak-ez egy csomó Mercedes-boltos táborozó lépése, amely sokkal inkább a Spartan Vito-t használja alapul. A konverzióhoz. Használja az oldalsó konyhasarok hagyományos cAMPERVAN kialakítását, valamint a tároló rendszert, amelynek emelkedő tetőfedése, valamint egy hátulján egy rock’n’roll összecsukható ágy van. Két extra kikötővel az elektromosan működtetett emelkedő tetőn a kisteherautó ülésen is ülhet, és négy embert aludhat.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik
• Volkswagen California Review
A berendezések szintje nagyjából hasonló a Volkswagen Kaliforniai óceánhoz. Ez azt jelzi, hogy a forgó első ülések, valamint a mozgó hátsó pad, valamint egy bölcs integrált főzőlap, valamint mosogató rendszer a konyhasarokban. Hasonlóképpen van egy kis tetőhűtés, bár nincs sütő vagy grill-tehát sokkal jobban felhasználhatnád a serpenyőben sült pirítósra!
9
Egy kis étkezőasztal található egy mozgó sínen, hogy távol tartsa a módszert, ha nem használja, valamint egy tárolórendszer az ülések mögött egy szekrényben, valamint a Porta-Potti tárolásában.
• A legfinomabb közepes méretű panel furgonok
Az extravagáns hátsó kabinon kívül a Mercedes kiszorította a hajót, amikor a fülkére és a kisteherautó külsejére vonatkozik. A Marco Polo-t sport- vagy AMG-vonalon kínálják, a belépő szintű 161 lóerős 220 D vagy 187 lóerő 250 D motorral. Mindkét motor hétfokozatú automatikus sebességváltóval van felszerelve.
9
Az összes kivitel tartalmazza a hátsó fából készült padlót, a kempingasztalot, valamint két széket egy odaadó tárolózsákban, 18 hüvelykes könnyűfém kerekek, környezeti világítás, SAT-nave, háromzónás klímaberendezés, valamint bőrülések. Az AMG Line Designs hozzáadja a test stílusának részleteit, valamint a nagyobb, 19 hüvelykes könnyűfém kerekeket. A vezetési segítség, valamint a sávkövető kötegek opcionálisak, csakúgy, mint a Metallic Paint, a továbbfejlesztett Comand infotainment rendszer, valamint az ötödik utazási ülés.
A belépő szintű sporttervek költségei 53 180 GBP-től, ha a 220 D motorral felszerelték. Az AMG Line Trim ezt 55 320 fontra növeli. A Sport, valamint az AMG vonalvezetékek, amelyek a 250 napos motor költségeivel vannak felszerelve, 55 055 GBP -től, illetve 57 195 GBP -től. Az ügyfelek most megvásárolhatnak egy Mercedes Marco Polo -t, és az első szállítás tavasszal jelenik meg.
Szeretne egy Mercedes kisteherautót egy VW lakóautóhoz? Értsük meg az alábbi megjegyzésekben …