Ez az új Marc Philipp Gemballa Marsien. Ez a 992-generációs Porsche 911 Turbo S speciálisan módosított változata, amelyet terepjáró használatra készítettek. Az árak 495 000 eurótól (kb. 420 000 font) kezdődnek, az adók, a szállítás és a Porsche 911 donor autó költségeinek kivételével. A termelés mindössze 40 példára korlátozódik.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik
A projektet a fiatal vállalkozó, Marc Philipp Gemballa álmodta, aki a népszerű Porsche szakember, Uwe Gemballa gyerek. A Marsien azonban az első projekt, amely Marc Philipp újonnan elindított hangoló cégéből származik. Elkülönül az apja társaságától, amelyet a német hatóságok 2010 májusában bezártak.
Új Porsche 911 GT3 Touring csomag 2021 áttekintés
A Marsien befolyásolja az 1980-as évek párizsi-Dakar rally versenyét, amelyben a sportautók, például a Porsche 911 és a Porsche 959 sporttalkutyák felváltott verziói azt állították, hogy az olyan iszappotriai terepjárók győzelmei, mint a Range Rover és a Mitsubishi Pajero.
A karosszéria minden szénszálas, és stílusát a Porsche klasszikus Dakar Racers ihlette. Például a hátsó vége hasonlít a 959 -es Dakarhoz, rokon spoilerrel és összehasonlítható légszűrőkkel a lökhárító mindkét oldalán.
További csípések közé tartozik az új LED fényszórók, egy friss hátsó lámpa rudak és számos kitett szénszálas alkatrész, beleértve az első osztót, a tükör sapkákat, a fedélzetet, a hátsó diffúzorot és a levegő -bevitelt. A vásárlók választhatnak minden kívánt festékszín közül, bár Marc Philipp Gemballa azt is használja, hogy a Marsien teljes testét kitett szénszálban készítse el.
11
Marc Philipp Gemballa felhívta a Porsche Tuning Specialist Ruf segítségét a Marsien motorjára. A cég kiindulási pontként a 911 Turbo S iker-turbófeltöltött 3,7 literes lapos hatot használt, növelve 641 lóerős és 800 nm nyomatékot 740 lóerőre és 930 nm nyomatékra.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik