vezeti a fejlődő nemzetekbe, a problémákkal jár, de az ökör, a globális autók számából (GVT) lehet a megoldás. Ez egy robusztus, többcélú teherautó, elég erős ahhoz, hogy megbirkózzon a legrosszabb utakkal, de olcsó és elég egyszerű ahhoz, hogy szinte bárki számára építhessen és karbantartson.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik
Az ökör Sir Torquil Norman elképzelése, aki öt évvel ezelőtt alapította a GVT -t. Visszatéri az 1980 -as évek „afrikai” projektjéhez, amely a Citroen 2CV mechanikákat és egy tartós rétegelt lemezes karosszériát vitte, amelynek célja a fejlődő országok súlyos környezetének mobilitása. Az ökör ugyanazt a célt lő, de nagyon másképp csinálja.
• A legjobb 4×4-es és off-roaderek
Az ökör a „lapos csomag” felépítésének köszönhetően azonnal félrehúzza magát. Ez lehetővé teszi az autó számára, hogy önmagába hajoljon, létrehozva egy kompakt csomagot, amely sokkal könnyebben szállítható az egész világon. Hat ökörkocsi szállítható egyetlen szállítási tartály belsejében, mindkét végén csökkentve a költségeket.
38
Emellett munkahelyeket teremt a rendeltetési országban, ahol a helyi vállalatokat a kész járművek összeszerelésére és karbantartására fogják alkalmazni. Egy ököröt körülbelül 12 órán keresztül három képzett ember összerakhatja.
Az ökör teljes kialakítása megfelel azoknak az országoknak, ahol az lesz. Az autó kétkerék-meghajtó, az egyszerűsítés érdekében, de sok talajtakaró, darab gumiabroncs és független felfüggesztés garanciája, hogy a legnehezebb terepen folytathatja.