Rengeteg emelt szemöldök volt 2014 -ben, amikor a PSA főnöke, Carlos Tavares bejelentette, hogy a DS -t a Citroen modell vonalból egy prémium márkává alakítja, hogy a rivális Audi, a
A 10 sofőrből hét szerint 20 mph korlátozásra van szükség a lakóutcákon, az iskolák közelében és a városközpont közelében. Ez a közúti biztonsági jótékonysági szervezet, a fék és az Allianz
A globális félvezető chipek hiányának időzítése nem lehet rosszabb. Az autóipar jelentős forradalmának idején, nem is beszélve a pusztító pandémiával való ellenállásról, az utolsó dolog az ellátási lánc megszakítása volt.