Az autópálya sebességkorlátozása a RoadWorks közelében növekszik

Autópályák, valamint a csomagtartó utaknál a Roadworks közelében bevezetett gyorsabb sebességkorlátozások új tervek alatt vezethetnek be a torlódások csökkentésére.
A Szállítási Minisztérium a jelenlegi legfeljebb 50 mph -ből meg kívánja emelni a sebességkorlátozásokat a Roadworks közelében, valamint az Anglia autópályáinak feladata, hogy meghatározzák -e, hogy ez “biztonságosan” megtörténik -e.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik

A vállalat jelenleg egy négy mérföldes roadworks-szakaszon folytat egy próbát az M1-en, 60 mph-es határértékkel. Ha a tárgyalást sikeresnek nyilvánítják, gyorsabb korlátozások jelentkezhetnek az egész országban.
• Szállítási kisteherautók hibáztatni a webes forgalmi szinteket
John Haynes közlekedési pap szintén arra kérte az Anglia autópályáit, hogy korlátozzák a közúti munkákat legfeljebb 10 mérföldre, amellett, hogy javítják az útművek során nyitott sávok számát.
A reformokra nagy szükség van, mivel a DFT legfrissebb webes forgalmi előrejelzései 2040 -ig a webes forgalom számának leendő 55 % -os növekedését idézik elő. A következő néhány évben szintén növekvő számú útépítés látható, mivel az Anglia Highways jelenleg 4000 -nél több mint 4000 -et konvertálja. Az autópálya -hálózat mérföldje az új „intelligens” autópályákba. A Wise autópályák a nehéz sebességgel történő hozzáadott sávként fogják használni a változó sebességkorlátozásokat a torlódások csökkentése érdekében.
• Az Egyesült Királyság közúti webes forgalma rosszabb, mint valaha
Haynes azt mondta: „Arra kértem Anglia autópályáit, hogy vizsgálják meg az útművek hosszának lerövidítését, hogy csökkentsék a közúti felhasználókra gyakorolt ​​hatást.
“Miután a velük folytatott megbeszélésem után az Anglia autópályák rövidebb hosszúságú felhasználására törekszenek, és megvizsgálják, hogy biztonságosan növelhetik -e a sebességkorlátozásokat a Roadworks -szel, ami javítja az általános ügyfél élményét, és minimalizálja a zavarokat.”
Edmund King, az AA elnöke elmondta: „Ha olyan szakaszokat nézzünk, mint az M3 -tól az M25 -től Basingstoke -ig, akkor 25 mérföldes útműtökkel rendelkezik, 50 mph -os határértékkel.
„Rendkívül kihívást jelent a sofőrök számára, hogy egy idő alatt koncentráljanak egy ilyen sebességgel. Az ezen útmunkák hosszának lerövidítése biztonságosabbá tenné, és azt sugallja, hogy kevesebb embert fognak ki. ”
Mit gondolsz az autópályákon az útművek közelében lévő sebességkorlátozások növelésének terveiben? Mondja el nekünk az alábbi megjegyzésekben …

Leave a Reply

Your email address will not be published.

Related Post

A félig autonóm autókA félig autonóm autók

automatizált sávkutatási rendszereibe indított konzultáció. Konzultációt indítottak az automatizált sávtartási rendszerekbe (ALKS), amely lehetővé tenné az autók számára, hogy bizonyos körülmények között hatékonyan vezetjék magukat autópályákon. A kormány az ALKS